Max Verstappen, de viervoudig wereldkampioen in Formule 1, heeft zijn eigen raceteam gelanceerd. Dit raceteam zal deel gaan nemen aan het seizoen in 2025 van de GT World Challenge Europe.
Dit team zal bestaan uit drie verschillende coureurs, waarbij Max Verstappen recentelijk Chris Lulham aankondigde. Chris Lulham is een Britse simracer van Team Redline die zich gelijk bij het team zal voegen.
Het Franse circuit van Paul Ricard is de eerste plek waar Verstappen.com Racing het mag gaan opnemen. Dit Franse circuit is één van de tien ronden tijdens de GT World Challenge Europe, die per 11 april 2025 van start zal gaan. Dit is niet het enige waar Verstappen.com Racing aan deel zal nemen. Zo is er ook al een plek voor het team tijdens de 24 uur van Spa eind juni.
In de pers verkondigde Verstappen dat Lulham ‘uitgekozen’ was om deel uit te maken van het team. De coureur van Team Redline maakt hiermee de overstap naar de echte racewereld, terwijl hij sinds 2021 al actief is als simracer. Deze overstap betekent gelukkig niet een volledig vertrek van Lulham als simracer. Lulham kondigde aan dat hij deel zal blijven nemen aan simracewedstrijden naast het rijden in de echte wereld.
Hierdoor valt wel te concluderen dat Lulham een vol schema zal krijgen in het aankomende jaar. Zo neemt hij naast een volledig seizoen GT World Challenge Europe ook deel aan de GT3 Sprint Series met de Emil Frey Racing banner.
Zoals bekend bestaat het team van Verstappen uit drie leden. Naast Lulham maken Thierry Vermeulen en Harry King deel uit van het raceteam in de GT World Challenge Europe Championship.
In 2023 maakte Lulham deel uit van de racers die het voorjaarsseizoen van ESL R1 wonnen. Dit is een competitie van de ESL FACEIT Group, waardoor wel weer wordt benadrukt dat Team Redline één van de meest succesvolle namen in de simracerij is.
De meest recente prestatie van Lulham en Team Redline was tijdens de IMSA Esports Global Championship op het iRacing-platform, daar behaalden ze een derde plek voor het team.
Kunnen simracers meedoen aan echte motorsporten?
Ondanks dat simracen een esport is, zijn er genoeg vaardigheden die overgedragen kunnen worden richting de echte motorsport wereld.
Jann Mardenborough is misschien wel het bekendste voorbeeld hiervan. Dit doordat Jann de winnaar was van de eerste GT Academy in 2011, terwijl hij dus voorheen een simcoureur was.
Na het winnen van de competitie, behaalde Mardenborough in 2013 een podiumplaats bij de 24 uur van Le Mans, waarna die deelnam aan diverse openwiel- en sportwagen wedstrijden.
Verstappen zet zich actief in om simracers te helpen bij hun overgang naar het echte circuit, dus het wordt boeiend om te volgen of Lulham de volgende virtuele coureur wordt die deze stap succesvol beloopt.